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Als ich mit 18 Jahren offiziell Autos bewegen durfte, begann meine Karriere auf einem Fiat 127 Sport im Slalomrennen. Nach kurzer Zeit baute ich dann  meinen ersten 1100ccm Fiesta auf, mit dem ich Anfangs zwar auch noch Slalom fuhr, dann aber auf die Rundstrecke wechselte. Nach mehreren Klassensiegen auf dem Nürburgring, Hockenheim und Zolder mit dem Fiesta, mußte etwas stärkeres herbei - ich baute den Escort XR3i auf, den ich allerdings bei einem Regenrennen auf der Grünen Hölle unreparabel zerlegte. Als ich wieder bei Kasse war, kaufte ich mir einen ‘88er Werks Escort RSi. Doch auch hiervon mußte ich mich leider nach mehreren Klassensiegen  trennen und ihn gegen einen “Pampersbomber” tauschen. 1990 zog ich mich aus dem Motorsport zurück. Jetzt wo die Kinder groß sind, habe ich eine neue Herausforderung angenommen:
Der Rallyesport....
...... Geschwindigkeit, Geschicklichkeit und dieses Prickeln im Bauch
Es sind schon zwei Welten - nur auf Teer zu fahren oder wenn  noch Schotter dazu kommt. Die erste Rallye ging voll daneben bzw. voll gegen einen Baum! Nichts desto trotz wurde der Fiesta wieder aufgebaut, den wir bis heute immer weiter in meiner eigenen Werkstatt verbessern!
Es ist wie eine Sucht - das Rallyefahren -
..... denn Angst ist nur ein Gefühl!
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